DS 4

«Французик» сменил ливрею и обзавелся кросс-версией. МЕНЯЕТСЯ ПЕРЕДНЯЯ решетка, гамма удваивается. Теперь помимо DS Л в линейке есть и DS 4 CrossBack. Эти модификации разделяет 30 мм дорожного просвета. Вся разница зашита в подвеске, которая также повлияла и на поведение. Водительское место в новом DS 4 не изменилось: посадка по-прежнему слегка приподнята (особенно это чувствуется в CrossBack) и вынуждает располагаться с вытянутыми руками. Уровень отделки неплох, но, чтобы почувствовать вкус настоящего премиума, необходимо выбирать дорогие комплектации, да еще и персонализировать их. Далеко не бесплатно. На дороге CrossBack быстро показывает, что настроен на комфорт -он ощутимо кренится, что негативно сказывается на Read More


ˆ Back To Top