Особенности железнодорожных костылей

Подобные крепления применяются в сфере железнодорожного сообщения для надежного монтажа рельсов к шпалам, которые изготовлены из древесины. На сегодняшний день применение подобных креплений представляет собой неотъемлемую часть работы железнодорожников. В большинстве случаев от того, насколько прочными и надежными являются подобные крепления, зависит ресурс железнодорожного полотна.

Чтобы приобрести железнодорожные костыли высокого качества достаточно посетить www.zaoportal.ru — сайт. Здесь вашему вниманию представлены различные виды костылей, которые неизменно отличаются высоким уровнем износостойкости и надежностью. В то же время их стоимость остается доступной для клиентов компании.

Какими особенностями обладают подобные крепления? В первую очередь стоит обратить внимание на шляпку костыля, которая благодаря своим конструкционным отличиям может быть смещена в необходимом направлении. В то же время выступ дает возможность прижать подошву к шпалам. Чтобы значительно ускорить процесс монтажа путей, а также снизить нагрузки, которые ложатся на специалистов, используют не только ручной метод забивки, но и спецтехнику, идеально приспособленную для выполнения подобных задач.

Подкладка, которая располагается между шпалой и рельсами, отличается проемом, который отвечает своими размерами габаритам монтажного элемента. Сквозной проем и используется для установки костыля. Конструкция позволяет определиться с максимальным числом костылей, которые можно вставить в подкладку. В большинстве случаев речь идет о 3-6 костылях. Чтобы выполнить монтаж 1 км путей, необходимо воспользоваться 1500 и больше числом костылей. Для предотвращения раскола монтажных элементов специалисты стараются не устанавливать их в одну линию. Перед тем, как приступить к монтажным работам, шляпка должна быть просверлена. Это необходимо сделать для того, чтобы снизить риск выдергивания костыля под действием высокого давления в процессе эксплуатации. Если провести установку крепления без подобного отверстия, то это также может стать причиной раскола деревянных шпал или снизить уровень надежности крепления.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ˆ Back To Top