Эксперты строительного рынка России поддержали идею необходимости согласования проектов и строительных работ с Росавиацией в приаэропортовых зонах, рассказали РИА Новости участники отечественного рынка недвижимости. Минтранспорт России внесло в правительство страны проект поправок к федеральному закону относительно статьи 46 Воздушного кодекса, согласно которому Росавиация наряду с владельцем аэродрома будет иметь полномочия по обязательному согласованию строительства и проектирования объектов, расположенных на приаэродромной территории. Прежде застройщикам необходимо было брать разрешение только у ФГУПов, владеющих аэропортами.
Как считает возглавляющий рабочую группу Общественной палаты И. Ковпак, законопроект этот своевременный и важный, поскольку застройщики, часто действуя в собственных интересах, застраивают многоквартирными домами приаэропортные зоны и тем самым подвергают жителей реальной опасности.
Эксперт уточнил, что в Общественную палату в 2012 году обратились жители населенного пункта Сходня Мособласти, жалуясь на хаотичность застройки приаэропортной зоны «Шереметьево», а представитель аэропорта заявил, что ни один из застройщиков этого района не согласовывал ни свои проекты, ни строительство.
Он пояснил, что сегодня аэропорты довольно быстро развиваются, а застройщики о будущих планах не знают. Они не проинформированы, где будут сделаны новые полосы для взлета и посадки.
Руководитель аппарата организации НОСТРОЙ М. Викторов согласен, что предложение Минтранса России упорядочит в дальнейшем отношения между планами развития аэропортов и застройщиками.
В текущем году прогнозируется увеличение спроса на строительство частных домов. Современные каркасные дома под ключ востребованы у клиентов, так как их стоимость весьма привлекательна, на эксплуатационные характеристики зданий позволяют их использовать достаточно длительное время.
